2022中國國際慣性導航展覽會
時間：2022年4月27-29日? ?地點：北京亦創(chuàng)國際會展中心

報到布展：2022年4月25日—26日? ? ? ??
開幕式：2022年4月27日（9：00—9：30）
展? 覽：2022年4月27--29日? ? ??
撤? 展：2022年4月29日下午

◆展會背景Exhibition background：?
隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展，以衛(wèi)星通信、廣播電視、導航定位、遙感遙測為代表的衛(wèi)星應用服務，已經(jīng)深入到電信、傳播、軍事、交通、治安、教育、醫(yī)療、電力、礦業(yè)和氣象等各個領域，成為社會生活中最為活躍、最受關注的領域，也是軍民融合度最高、應用最廣泛的領域。我國的慣性導航系統(tǒng)己經(jīng)逐步推廣到航天、航空、航海、無人機、國防、石油開發(fā)、大地測量、海洋調查、地質鉆控、機器人技術和鐵路等領域，隨著新型慣性敏感器件的出現(xiàn)，慣性技術在汽車工業(yè)、醫(yī)療電子設備中都得到了應用。因此慣性技術不僅在國防現(xiàn)代化中占有十分重要的地位，在國民經(jīng)濟各個領域中也日益顯示出它的巨大作用。我國的慣性導航技術近年來已經(jīng)取得了長足進步，液浮陀螺平臺慣性導航系統(tǒng)、動力調諧陀螺四軸平臺系統(tǒng)已相繼應用于長征系列運載火箭。其他各類小型化捷聯(lián)慣導、光纖陀螺慣導、激光陀螺慣導以及匹配GPS修正的慣導裝置等也已經(jīng)大量應用于戰(zhàn)術制導武器、飛機、艦艇、無人機、運載火箭、宇宙飛船等。慣性導航系統(tǒng)是飛機、船舶、無人機、火箭等載體能順利完成導航和控制任務的關鍵性技術之一。
為迎合市場發(fā)展需求，2022中國國際慣性導航展覽會將于2022年4月27日29日在國家會議中心舉辦。無論是在展覽會的規(guī)模、參展商的知名度，還是行業(yè)的認知度和觀眾數(shù)量方面都將是空前的。將以更全面的宣傳策略，更細化的展區(qū)規(guī)劃，打造一個涵蓋導航完整產業(yè)鏈的大展。這不僅是大家聚首、共話友誼的機會，也將為業(yè)界搭建更好的交流平臺，以促進導航產業(yè)在中國的健康、持續(xù)發(fā)展。

◆展會特色：
強大的展商和觀眾陣容：本展會集品牌展示、技術交流和國際貿易于一體，大會組委會重點邀請航天、通信、公安、交通、電力等行業(yè)眾多專業(yè)采購用戶和經(jīng)銷商、代理商前來交流洽談，本展會無疑是企業(yè)展示綜合實力、結交合作伙伴、交流技術經(jīng)驗的最佳時機。
輻射范圍廣：中國北京是最大的經(jīng)濟政治文化交流中心，其國際化的輻射能力在國內具有無可替代的地位。這里是中國航空主管政府機構、國內外航空公司、航空巨頭、重要科研院所的聚集地，這里有全球最為繁忙的首都國際機場和即將興建的北京新機場，北京必將成為全球矚目的航空樞紐城市之一。

展示類別
1、慣性測量單元：GPS/INS組合導航系統(tǒng)、硅微慣性測量單元、姿態(tài)航向參考系統(tǒng)INS/GPS、微型動態(tài)測量系統(tǒng)、INS/GPS 系統(tǒng)、航姿參考系統(tǒng)、捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)、激光陀螺捷聯(lián)式慣性定位定向系統(tǒng)、光纖慣性組合航姿系統(tǒng)、組合導航系統(tǒng)、MEMS陀螺/GPS、垂直參考系統(tǒng)等。
2、陀螺儀：光纖陀螺、閉環(huán)光纖陀螺儀、數(shù)字式單軸陀螺儀、三軸激光陀螺、微機械陀螺儀、動力調諧陀螺儀、三軸光纖陀螺儀、垂直陀螺、硅微MEMS 陀螺儀、光纖陀螺儀、激光陀螺儀、GPS定位定向儀、測斜儀等。
3、慣性導航傳感器：傾角傳感器、電子傾角傳感器、角移位傳感器、伺服加速度傳感器、加速度傳感器、石英撓性加速度計、MEMS加速度計、液浮擺式加速度計、高度空速傳感器、大氣總溫傳感器、大氣數(shù)據(jù)機、空速管：三維電子羅盤、磁羅盤、三維磁羅盤
4、慣性導航測試設備：無磁轉臺,溫控轉臺,精密轉臺,速率轉臺,位置轉臺,仿真轉臺,單軸轉臺,雙軸轉臺,三軸轉臺,五軸轉臺、離心機 ,高速轉臺,超高速轉臺,加速度轉臺：
5、衛(wèi)星通信系統(tǒng)：船載衛(wèi)星天線、北斗導航天線、測量天線、波導縫隙天線、螺旋天線、貼片天線、共形天線、相控陣天線、動中通天線、車載衛(wèi)星天線、車載動中看天線、車載動中通天線。
6、北斗系統(tǒng)、衛(wèi)星導航技術、北斗行業(yè)應用、北斗車載應用、導航定位、導航通信技術、北斗衛(wèi)星導航檢測；衛(wèi)星導航技術應用與產品、導航與位置服務、遙感遙測、衛(wèi)星導航信號與信號處理、衛(wèi)星軌道與鐘差、精密定位技術、原子鐘與時頻技術、衛(wèi)星導航增強技術、測試評估技術、用戶終端技術、多源融合導航技術；測繪地理信息技術。

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聯(lián)系人：吳旭
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